Der Kleinwagen Opel Corsa D hat beim Mängelreport 2010 der Sachverständigenorganisation Dekra den Spitzenplatz bei der Einzelwertung belegt. Das Fahrzeug habe mit 97,6 Prozent die niedrigste Mängelquote, teilte der Tüv-Konkurrent in Stuttgart mit.

Für die Erhebung werteten die Sachverständigen die Berichte von mehr als 15 Millionen Hauptuntersuchungen aus den letzten beiden Jahren aus. Dabei untersuchten die Prüfer sieben Fahrzeugsegmente, vom Kleinwagen bis zum Transporter, und unterschieden dabei jeweils drei Laufleistungsklassen, in Schritten von jeweils 50.000 Kilometern. Bei der Einzelwertung wurde verglichen, welches Modell in einer dieser Laufleistungsklassen die wenigsten Mängel hatte.

Der Opel Corsa D siegte knapp vor der fünften Generation des Audi A4 und der dritten Generation der C-Klasse von Mercedes-Benz. Der Chef der Geschäftsführung der Dekra Automobil GmbH, Clemens Klinke, sagte, bemerkenswert sei, dass sich der Opel Corsa D in seinem Bereich überhaupt durchsetzen konnte. "Dieses Segment dominierten in der Vergangenheit eher Modelle aus Japan oder Frankreich." In einer zweiten Auswertung über alle Laufleistungsbereiche hinweg holte sich, wie schon im Vorjahr, der Audi A6 den Titel als das Fahrzeug mit den besten Langlaufeigenschaften, vor dem Geländewagen BMW X3 und der fünften Generation des 3ers von BMW.

Insgesamt holten deutsche Modelle 13 von 21 Spitzenplätzen, wie die Dekra weiter mitteilte. Drei Titel gingen nach Japan. Die Untersuchung zeige damit, "dass Fahrzeugmodelle aus heimischer Produktion in puncto Langlebigkeit und Verarbeitungsqualität erneut Maßstäbe setzen", kommentierte der Dekra-Manager Klinke dieses Ergebnis.

Mercedes-Benz erreichte zwei erste Plätze, und zwar mit der B-Klasse und dem Roadster SLK, jeweils bei mittlerer Laufleistung. Sechsmal kam die Marke mit dem Stern unter die ersten drei. Audi war viermal die Nummer eins und schaffte insgesamt sieben Platzierungen, BMW erreichte drei Spitzenplätze und kam elfmal unter die ersten drei. Porsche schaffte zwei erste Plätze mit dem 911er und dem Cayenne.

Die meisten Beanstandungen stellten die Sachverständigen in der Untersuchung bei Minis/Kleinwagen mit einem Anteil von insgesamt 30,6 Prozent fest. Deutlich besser schnitten Kompaktwagen (24,9 Prozent) und die Mittelklasse (24,3 Prozent) ab. Am wenigsten Mängel gab es in der Oberklasse, wo 17,5 Prozent der Wagen Mängel aufwiesen.

Quelle: stuttgarter-zeitung.de